《鹑之奔奔》南宁发布 聚焦“小物种”讲述“大历史”

近日，南宁威宁世纪花城小区业主周先生反映，业主和物管在收费和停车问题上存在诸多矛盾。连日来，南国早报全媒体记者(jìzhě)对此进行了走访(zǒufǎng)调查。 　　现场走访：消防车(xiāofángchē)道变“免费停车场” 6月24日晚上和26日上午，记者两次走访该(gāi)小区南区(nánqū)，发现有数十辆汽车违停在不同的消防车道。“消防通道，禁止(jìnzhǐ)占用”警示牌形同虚设，而收费停放的地下停车场却大量车位闲置。 ▲物管张贴提示，提醒(tíxǐng)违停车主尽快挪车。 物管回应(huíyìng)：停车位供应充足 周先生介绍，小区南区2022年8月交付，刚开始地面(dìmiàn)停车场(tíngchēchǎng)不收费。2023年5月，物管(wùguǎn)未经业主投票，突然通知地面停车场收费。很多业主认为地面停车场属于公摊面积，收费不合理，因此拒缴(jùjiǎo)。僵持数月后，物管不再收费。 ▲一排汽车(qìchē)违停在消防车道。 6月27日，该小区物业服务公司——南宁威凯智慧物业事业部总经理陈旺(chénwàng)表示，南区共有住户1446户，停车位581个（地面224个，地下(dìxià)357个），停车位数量能够(nénggòu)满足住户停车需求。 此前物管按照南宁市政府规定标准收取临时停车费。2023年(nián)5月(yuè)办理好相关手续后，物管开始对地面停车场收费，遭到部分业主反对，个别业主甚至采取强(qiáng)闯安装(ānzhuāng)在小区出入口处的道闸、拆除道闸杆等过激方式进行抵抗。 “作为服务方，我们选择柔性处理，避免冲突升级。”陈旺称，压力之下，物管于2023年年底停止(tíngzhǐ)收费(shōufèi)。 ▲收费(shōufèi)停放的地下停车场大量车位闲置。 管理困境(kùnjìng)：柔性手段收效甚微 “取消(qǔxiāo)地面停车收费后，停放在(zài)地面停车场(tíngchēchǎng)的车辆越来越多，车位不够便占用消防车道。”周先生认为物管不收费后管理松散，导致消防车道被占用的情况越来越严重。 ▲地面有(yǒu)“消防车道 禁止占用”提醒，但仍有车辆违停在此处。 面对日益严重的消防车道堵塞，物管采取给违停车辆张贴(zhāngtiē)提示(tíshì)、设置警示牌、微信群提醒等措施，并联合消防、公安部门介入处理18次，但效果(xiàoguǒ)不明显。 7月2日，南宁市消防(xiāofáng)救援支队给南国早报(zǎobào)回函表示，2025年至今，辖区消防救援机构共收到关于该小区消防车道被(bèi)占用的投诉7起，均派出工作人员前往核查(héchá)并劝离，责令物管整改及(jí)加强巡查检查。1月27日，该小区因私家车停放堵塞消防车道的行为违反相关规定，南宁威凯智慧物业服务有限公司曾被罚款5000元。 法律视角：多方联动加强管理(guǎnlǐ) 广西理问律师事务所律师杨盛认为，物管根据《物业前期服务协议》约定和(hé)南宁市(nánníngshì)价格文件规定标准收取停车服务费(fúwùfèi)合法合规。业主占用消防通道停车，违反(wéifǎn)《中华人民共和国消防法》关于任何单位和个人不得占用、堵塞消防车通道的规定。 ▲该小区机动车(jīdòngchē)停放服务收费标准。 杨盛建议，物管可通过增设隔离带、隔离墩(gélídūn)，安装监控或智能识别系统，实时监控违停行为并上报(shàngbào)给消防管理部门等方式，加大管理力度。消防管理部门可与物管形成联动机制(liándòngjīzhì)，开展(kāizhǎn)对业主的消防安全教育工作。对于多次恶意占用消防车通道的业主，消防管理部门可以依法进行行政处罚(xíngzhèngchǔfá)。 他山之石(tāshānzhīshí)：刚柔并济助力“破局” 记者查询资料发现，国内(guónèi)多地推出不同方式应对汽车占用消防车道(dào)停放。 ●上海市宝山区一小区门口两侧有车辆违停，通过安装(ānzhuāng)警示柱，从物理(wùlǐ)层面杜绝违停。 ●扬州仪征市一小区消防通道被汽车(qìchē)占用，物管购买“挪车器”把违停车辆拉(lā)到空置停车位。 ●南京市溧水区住房保障和房产局对“关于多方联动治理小区停车难、停车乱(luàn)”提案的办理情况答复中提到，督促物业企业及时提醒将车停放在消防通道的业主，超过3次以上拒不改正的，由物业企业上报(shàngbào)区消防大队(xiāofángdàduì)，进行(jìnxíng)处罚。 南国早报全媒体记者(jìzhě) 黎莹遐